VHF-Montage in Suhr

Grosse Produktions- und Verteilbauten, Wohnquartiere aus der Nachkriegszeit und neue Überbauungen an der Grenze zu Aarau.

Im Vordergrund stehen Hallenhüllen mit Sandwichpaneelen, Erweiterungsbauten und Wohnbausanierungen.

Bei Verteilzentren mit Schichtbetrieb laufen Montagen oft in Nischen zwischen den Lieferzeiten. Wir etappieren so, dass Rampen immer anfahrbar bleiben.

Für die VHF ist der Verankerungsgrund entscheidend: In Beton hält ein Dübel anders als in Backstein oder Leichthochlochziegel – deshalb gehören Auszugsversuche an den Anfang.

Wir legen Achsraster und Plattenformat vor der Bestellung fest, setzen die Konsolen thermisch getrennt und halten die Hinterlüftung an Sockel und Traufe offen. Montiert wird nach der Verarbeitungsrichtlinie des Systemherstellers.

Ab bestimmten Gebäudehöhen verlangen die Brandschutzvorschriften nicht brennbare Dämmung und Brandriegel in der Luftschicht. Diese Frage entscheidet über das System – sie gehört vor die Materialbestellung.

Regen, der an die Bekleidung schlägt, erreicht die Dämmung nicht; Feuchtigkeit aus dem Bauteil wird über die Hinterlüftung nach oben abgeführt. Deshalb hält eine korrekt ausgeführte VHF deutlich länger als jede geschlossene Konstruktion – vorausgesetzt, Zu- und Abluftöffnungen an Sockel und Traufe sind wirklich offen und nicht bei einem späteren Umbau zugespachtelt worden.

Energetische Sanierungen werden über das Gebäudeprogramm von Bund und Kantonen unterstützt. Im Kanton Aargau legt die kantonale Energiefachstelle Beitragssätze und Bedingungen fest; das Gesuch muss in jedem Fall vor Baubeginn eingereicht sein. Wir liefern die technischen Angaben dafür – Bauteilfläche, Aufbau und U-Wert vor und nach der Massnahme.

Faserzement ist unempfindlich und farbstabil, HPL erlaubt scharfe Kanten und grosse Formate, Keramik ist hart und lichtecht, Holz altert sichtbar und braucht dafür eine ehrliche Erwartungshaltung. Das Fugenbild legen wir vor der Bestellung fest: Plattenformat, Achsraster und Öffnungen müssen zusammenpassen, sonst entstehen Passstücke, die man am fertigen Bau sofort sieht.