VHF-Montage in Thalwil

Mehrfamilienhäuser in dichter Hangbebauung, einzelne Gewerbebauten beim Bahnhof und Terrassensiedlungen mit Seesicht. Viele Bauten haben schmale Zufahrten, was Gerüst und Anlieferung bestimmt.

Häufig geht es um Fassadenrenovationen an Mehrfamilienhäusern in Hanglage und um Verkleidungen von Attika und Balkonstirnen bei Aufstockungen.

Steile Parzellen mit wenig Umschwung lassen oft keinen Kran zu. Wir planen dann mit Materialaufzug und kleineren Elementgrössen.

Ab bestimmten Gebäudehöhen verlangen die Brandschutzvorschriften nicht brennbare Dämmung und Brandriegel in der Luftschicht. Diese Frage entscheidet über das System – sie gehört vor die Materialbestellung.

Unterschätzt wird der Platzbedarf: Unterkonstruktion, Dämmung und Luftschicht tragen zusammen deutlich mehr auf als ein Kompaktsystem. An engen Grenzabständen entscheidet das über die Machbarkeit.

Für die VHF ist der Verankerungsgrund entscheidend: In Beton hält ein Dübel anders als in Backstein oder Leichthochlochziegel – deshalb gehören Auszugsversuche an den Anfang.

Eine korrekt ausgeführte VHF erreicht Standzeiten, die eine geschlossene Fassade nicht bietet: Die Bekleidung ist Verschleissschicht und lässt sich plattenweise ersetzen, ohne dass Dämmung oder Mauerwerk angetastet werden. Unterhalt heisst hier vor allem: Lüftungsöffnungen freihalten und die Anschlüsse alle paar Jahre kontrollieren.

Energetische Sanierungen werden über das Gebäudeprogramm von Bund und Kantonen unterstützt. Im Kanton Zürich legt die kantonale Energiefachstelle Beitragssätze und Bedingungen fest; das Gesuch muss in jedem Fall vor Baubeginn eingereicht sein. Wir liefern die technischen Angaben dafür – Bauteilfläche, Aufbau und U-Wert vor und nach der Massnahme.

In der Sanierung ist die VHF oft die pragmatischste Lösung: Sie wird auf dem bestehenden Mauerwerk verankert, unabhängig vom Zustand des alten Putzes, und bringt Dämmung und neue Erscheinung in einem Arbeitsgang. Wichtig ist die Aufnahme vorher – Tragfähigkeit des Untergrunds, Ebenheit und der Platz, den die Konstruktion an Grenzabständen braucht.